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2016-01-26 14:13
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印度拥有世界上第四大铁路网络。印度铁路局准备借助蓬勃发展的电商行业，为它的货运业务增加收入。
雨果网从外媒近日的报道中了解到，在即将发布的铁路预算中，印度政府准备进军汽车、电商和快消品这些很有前景的行业，为这些行业提供铁路运输服务。
印度铁路局也正在探索“门到门”的货物运输方式。不久铁路局可能会使用“公路铁路两用车厢”，从而提供“最后一英里”配送。
印度铁路局还打算使用其他配送机制，比如RO-RO运输方式——铁路车厢直接运载装货卡车往返于两个地点。
铁路局正在进行一项调查，准备找出能提高货运量的潜在货运业务。
它考虑运载的产品包括冷冻产品、建筑材料、园艺产品、快递包裹、大理石和玻璃等。“比如园艺产品有很大的潜力。过去几年，园艺产品的产量增长比粮食快。”
目前印度铁路局主要运输以下商品：煤炭、钢铁、铁矿石、水泥、粮食、化肥和石油。铁路局表示：“我们也需要找到合适的运输机制。公路铁路两用车厢的测试已经结束，我们将在德里-金奈路线启用它。”
印度铁路局65%的收入来自货物运输，25%的收入来自乘客。
铁路局这个财年的货运表现差强人意。它在去年4月至12月运输了8.1671亿吨的货物，只比前一年同比增长了1%。去年4月-12月的货运量提高了5%，货运收入增长速度减半，达6.6%。
虽然印度铁路的客运票价属于全球最低的范围内，但是货物运费却是最高的。这也导致铁路运输的市场份额降低，从1950-51的89%降到2007-08年的36%。（编译/雨果网 张凯燕）
